NEW LURE ゼウス 誕生!!
KLLで実験を繰り返してきたルアーがあります。
下の写真のルアーです。
テスト釣行レポートにも度々登場している、KLL実験ルアー名 MODEL.007A
カーペンターリリース名は “ゼウス” に決まりました。
ゼウスはパンドラと同じ、シンキング系のペンシルです。
GTが反応するイレギュラーアクションが 軽いアクションで出ます。
また、反射面を多く持ち、光の反射によるアピール力を持ちます。
短期間に GT50kgが2匹、GT40kgクラスが多数と、国内外のGTエリアで多くの実績が出ています。
使い方は、パンドラと同じでカウントダウン後の ジャークアクションです。
引きおもりが少なく、GTがヒットしやすいアクションが出ます。
2014年の春のGTシーズンに向けて カーペンターから初めてリリースを行います。
製作方法は “受注製作” です。
受注製作の受付期間は8月に予定しております。
詳細につきましては後日、カーペンターホームページでご連絡をさせていただきます。
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田中氏 GT52kg
ゼウスでGT52kg トカラ列島でキャッチ
ロッドは TBL80/40 |
ゼウス(KLL.007A)で トカラ列島 奄美大島 沖縄(渡名喜島 伊是名島 多良間島 石垣島)と、
国内の数多くのフィールドでGTがキャッチされています。
ニューカレドニアでは短時間に40kgクラスのGTを3匹キャッチ。
バリ島でも最大40kgのGTがキャッチされています。
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■ ゼウス(KLL.007A) でキャッチされたGT ■
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NZでヒラマサが沈んだ活性の無い時間帯に
ゼウス(KLL.007A)で、ヒラマサ15kgを
阿慈知さんがキャッチされています。
ゼウスは ヒラマサに対しては
まだ未知の部分がありますが、
パンドラ155で国内外共にヒラマサの
キャッチがあるので、可能性はあると
考えています。 |
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■ ゼウスのサイズ ■
全長 230mm
重さ 2タイプ ゼウス150 + 25g / ゼウス150 + 50g
■ ゼウスの適合フック・適合スプリットリング ■
適合フック(フロント・リヤ) オーナーST66-5/0 又は、 デゴイSW-Big6/0
適合スプリットリング カーペンター強化スプリットリング 350Lb
■ ゼウスのアクションとフッキングの方法 ■
キャスト後、水深分カウントダウンします。
アクションは連続のショートジャークを行います。
肝はショートジャークした後、若干ラインスラックが出ていることを意識します。
GTのヒットは、ゼウスをジャーク後、ゼウスが慣性で浮遊したタイミングでGTが捕食します。
そして次のジャークで ”ガツン” とオートマチックに針掛かります。
追いあわせを入れて、ファイトが始まります。
ロッドは、パンドラ同様に TBL80/40 などが使いやすいです。
■ ゼウスが有効な水深 ■
深場で有効なことが多いですが、パンドラ同様に水深が15〜20mのヒットもあります。
また、水面でのヒットもあります。
■ パンドラとの使い分け ■
これはまだ、謎の部分ですが、ゼウスでGTがよくヒットする時やパンドラでよくヒットする時があります。
考えられることは、潮の流速により、ルアーが受ける水の抵抗の強弱がヒットに何か関係しているのでは
ないかということです。
また、ゼウスとパンドラでは、アクションが異なりますので、それによるヒットの違いは多くあると感じます。
ゼウスは少ない力でアクションが出ます。
疲れた時や体力が少ないアングラーの方にも使いやすいアクションになっています。
短時間で多くの実績が出ているので 非常に期待しているルアーです。
パンドラと使い分けることで、もっと多くのヒットやキャッチに繋がると考えています。
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