| トカラ ＧＴ |
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引き続きトカラ列島でＧＴロッド ＧＴルアーの
テストを行いました。
船は九州の方々と混合での乗り合いでした。
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今回、トカラ列島と奄美北部を狙いました。 |
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開発を進めております “ＥＰ８２／３８ ３ピース”
ですが、テストでは多くのＧＴをキャッチ。
サイズはＧＴ４０ｋｇオーバーから５５ｋｇオーバー、
サメの１００ｋｇクラスも数匹キャッチしました。
高負荷ドラグでのブランク剛性、耐久性を確認出来ました。
しかし、使うアングラーによってファイトのやり方が
異なりますので、安全係数をどの位取ればよいのかが
まだ分かりません。
アングラーのファイトのやり方で安全値を上回る可能性が
考えられることと、
← 左の写真を見ていただきたいのですが
３ピースのジョイントはストレート合わせの為、熱膨張により
設定されている箇所まで入りきらないことがあります。
これ以上入らないから完全に刺さっていると思い、
差込みが不十分なまま使用するとジョイントを破損します。
（薄くスジが付いている箇所まで入ります）
この対策として、氷で冷やして熱膨張を解除した後、
指し直して指定箇所までしっかり差し込みます。
３ピースは過敏な面を持っています。
使い手をを選ぶかもしれませんね・・・
安全係数をどの位取ればよいのか、データ取りをかなり
行う必要があるので、リリースまで時間が掛かりそうです。
お問い合わせをいただいておりますが、
お時間をください。
また、アングラーが限界に追い込まれた高負荷ファイトでは
１＆Ｈに分があることは間違いありません。
これも参考にご検討ください。
飛行機の荷物の超過料金ですが、
参加者で ※１“大きなケース” にロッドをまとめて入れ
ると頭割りになるので料金をセーブ出来ます。
ロッド（長尺物） の超過料金 ※２海外路線は
料金が掛かりますが、日本の国内線では掛かりません。
※１ 持ち込める荷物の最大サイズは航空会社により
異なります。
大き過ぎると別料金が掛かりますので箱を自作する
時はご注意ください。
※２ 航空会社により海外路線でも長尺物の超過料金が
掛からない航空会社もあります。
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松原さんにヒット |
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アオチビキ |
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秋丸さん カツオをキャッチ |
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ＫＬＬ ＥＰ８２／４２ Ｒ－ＰⅠ |
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パンドラ グルクンカラーでイソマグロ |
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秋丸さん シイラをキャッチ |
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ＫＬＬ ＥＰ８２／４２ Ｒ－ＰⅠ |
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ＫＬＬ実験ルアーでＧＴキャッチ |
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田中さん 大きなコクハンアラをキャッチ
試作ロッド ＴＢＬ８０／３５ （仮称） + パンドラ１５５+３０
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試作ロッド ＥＰ８４／３９
少ない力で良く飛び使いやすい。 |
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ＢＦ１２０ｇ バランスが異なる試作ルアー |
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イタチザメに食われました・・・ |
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松原さんのカスタムロッドが曲がった！ |
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松原さん ＧＴキャッチ！
パンドラ１５５+３０ |
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ＫＬＬ ＥＰ８２／４２ Ｒ－ＰⅠ |
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ＫＬＬ 実験ルアーでキャッチ |
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阿慈知さんのカスタムロッドが曲がった！
ＥＰ８１０／４２Ｒ－Ｐ１－ＩＣＢＭ
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阿慈知さん ＧＴ キャッチ！
γ１６０Ｈ
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前期に予定していたテストはおおよそ
完了させることが出来ました。
これまでのテストで手応えがあったものは
来年、製作を考えております。
船長 皆様 ありがとうございました。
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| トカラ列島 タックル セレクト |
■トカラ列島 ベストチョイス タックル
魚のアベレージ 根ズレの頻度 使用ルアーの種類と大きさ 遠投の必要性 船での取り回しなど
私が釣り場で経験したデータから考えられるベストタックルを紹介します。
（２０１３．５月現在 リリース 又は発表されているタックルからの推奨、
その時点での釣り場や魚の状況からの推奨）
トカラ列島 ベストチョイス タックル
●メイン お勧めタックル
トカラＧＴにメインでお使いいただけますタックルです。
ロッド ＴＢＬ７１１／３５ ／ ＴＢＬ８０／４０ ／ ＣＶ７９／４０ ／ ＣＶ７９／３５
ＥＰ８２／３８ ／ ＤＪ８３ＭＬ ｅｔｃ．
リール シマノ １８０００ ／ ダイワ ６５００ ／ シマノ１００００ＸＧ ※ハイギアー ※最新型の型番
メインライン ＰＥ６～８号
リーダー ナイロン１３０～１７０Ｌｂ
ルアー γ１２０ γ１４０ γ１６０ γ１６０Ｈ ＢＦ１００ ＢＦ１２０ パンドラ１５５ パンドラ１５５＋３０ｇ
ＳＦ１２０-ＴＷＩＮ
ＨＯＯＫ 鮪郎１４５ｇ
●遠投用 お勧めタックル
遠投性能が釣果に繋がる場面があります。その場面で活躍します。
ロッド ＥＰ８６／４０ Ｒ－ＰⅠ ／ ＥＰ８５／３６ ／ ＥＰ８８／３５ ｅｔｃ．
リール シマノ １８０００ ／ ダイワ ６５００ ／ シマノ１００００ＸＧ ※ハイギアー ※最新型の型番
メインライン ＰＥ６～８号
リーダー ナイロン１３０～１７０Ｌｂ
ルアー γ１２０ γ１４０ γ１６０ γ１６０Ｈ ＢＦ１００ ＢＦ１２０ パンドラ１５５ パンドラ１５５＋３０ｇ
ＳＦ１２０-ＴＷＩＮ
ＨＯＯＫ 鮪郎１４５ｇ
●シャロー大型ＧＴ お勧めタックル
根ズレの頻度が高いポイントがあります。ハイテンションドラグで根ズレを回避します。
ロッド ＭＨ８０Ｈ ／ ＤＪ８３ＭＨ ／ ＭＨ７９ＸＨ ｅｔｃ．
リール シマノ １８０００ ／ ダイワ ６５００ ※ハイギアー ※最新型の型番
メインライン ＰＥ８～１０号
リーダー ナイロン１７０～２００Ｌｂ
ルアー γ１６０ γ１６０Ｈ γ２００ γ２５０ パンドラ１５５ パンドラ１５５＋３０ｇ
ＳＦ１４５-ＴＷＩＮ
ＨＯＯＫ
●トカラＧＴライトタックル
ハードなＧＴフィッシングを乗り切るためのライトタックル
大型ＧＴとのファイトの後や船に酔ってしまうと体力が大きく奪われてしまいます。
せっかくの釣行なので釣りは継続をしたい。そんな時に役立つのがライトタックルです。
ライト過ぎるとリフト力が出ないので逆に力が必要になります。
適正だと考えられるトカラでのＧＴタックルを紹介します。
ロッド ＴＢＬ８３／３２ ／ ＴＢＬ８０／３０ ｅｔｃ．
リール シマノ１００００ＸＧ ※ハイギアー ※最新型の型番
メインライン ＰＥ６号
リーダー ナイロン１３０Ｌｂ
ルアー ＢＦ１００ ＢＦ１２０ γ１２０ γ１４０ パンドラ１５５ パンドラ１５５＋３０
※パンドラ１５５ パンドラ１５５＋３０ は重量は重いですが高比重の為に空気抵抗が少なく飛んでいきます。
これにより、ロッドにパンドラの重みを十分に乗せてゆっくり投げれば思いのほか、疲れを感じません。
●女性アングラー トカラＧＴタックル
女性の方にお勧めのトカラでのＧＴタックル
女性アングラーの方にお伺いした使いやすいと言ってくださるタックルです。
４０ｋｇクラスのＧＴをキャッチされている女性アングラーもおられます。
ロッド ＴＢＬ８０／２０ ／ ＢＬＣ８４／２２ Ｒ－ＰⅠ ／ ＢＬＣ８４／１８
ＢＬＣ８６／２５ ／ ＢＣ７８ＨＳ ｅｔｃ．
リール シマノ ８０００Ｈ １００００ＸＧ ※ハイギアー ※最新型の型番
メインライン ＰＥ４号
リーダー ナイロン８０Ｌｂ
※歯切れ防止糸 フロロカーボン ５０号
ルアー γ７５ｇ γ９０ｇ γ１０５ｇ ＢＦ１００ｇ
ワンポイントアドバイス
●ロッドのセレクト編
一番のアドバイスは自分の体力にタックルを合わせることです。
オーバータックルは、逆にロッドの力を生かせません。
トカラの３０～５０ｋｇをターゲットに考えて、日本人の平均的な体力から考えると
３５～４０Ｌｂのパワーがお勧めです。
３５Ｌｂをメインタックルにするなら、体力温存の為のライトタックルはＴＢＬ８３／３２ ＴＢＬ８０／３０
あたりがお勧めです。
４０Ｌｂをメインタックルにするなら、体力温存の為のライトタックルはＴＢＬ７１１／３５ ＣＶ７９／３５
あたりがお勧めです。
●歯切れ防止のリーダー
ＧＴが３０ｋｇを超えたあたりから、ルアーを飲み込んでリーダーがＧＴの歯で傷つき、
これによりナイロンリーダーがファイト中に切れることがあります。
針はずれを除いて、大型ＧＴを逃すケースで根ズレの次に多いケースです。
先端部に フロロカーボンの８０～１００号を３０ｃｍ位付ける事で歯で切れることを
かなり防ぐことが出来ます。（１００％は期待できない）
メリットを話しましたが、デメリットもあります。
太く重いフロロカーボンでルアーの動きが悪くなり、ヒット率が低下したり、
太いことで魚から見破られることがある為か、水中で動くルアーに対してヒット率が低下することがあります。
ケース バイ ケースでの対応が望まれる。
●ルアーのセレクト
ＧＴが水面を意識している時にはγ ＢＦが有効です。
トカラでは γ１２０～１６０ｇをメインに使います。
ＢＦ（ブルーフィッシュ）はγに反応が少ない時に使い分けると効果があると感じます。
トカラ特有のパターンの一つに、スマカツオ キハダマグロが多い時に大型のγ ２００ｇ ２５０ｇ で
大型ＧＴに非常に効果があります。
ＧＴが水面を意識していない時は、パンドラが効果を発揮します。
“パンドラ１５５” と “パンドラ１５５ + ３０ｇ” を条件により使い分けします。
ポッパーが良い時があるようです。沖縄 南西諸島、海外で多くの実績がある
最新型のＳＦ１２０-ＴＷＩＮ
ＨＯＯＫ、 トカラでも期待が出来るかもしれません。
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