今回の釣行は、近年で大変勉強になる釣行となりました。近年、大型フックの出現でルアーのバランス取りが
大変難しくなっていました。フック重量はルアー開発、バランス取りの障害となっていましたが、
フック重量を味方にしてしまう画期的な新しいバランス取り理論を発見しました。
現行より２サイズ大型のフックの取り付けが可能となります。
他、ペンシルベイトのアクション時の姿勢の違いがバイトの誘発に物凄い違いがあることが
一緒に行った方のハンドメイドルアーがヒントになり分かりました。ルアー変革がありそうです。

フルレ島に出来ていた新しいホテル

モルジブ国内線で北の端　ハニマードゥへ

モルジブ国内線の出発時間はあってないようなものらしい
この日は、定時に飛んでくれた

ハニマードゥ行きの国内線

試作ポッパーにバラフエダイが

四国のカーペンター　高橋さんにヒット
高橋さんオリジナルＬＲ８６が曲がる

２０ｋｇクラスのＧＴ　ヒットルアーは高橋さんの
ユニークなハンドメイド　（上）

モルジブ８回目の中山さん

フュージラー１４５　ＴＹＰＥ−２　でハタとアカマス
ダブルヒット

パワーファイターの古市さん

高橋さんのフュージラー　ＴＹＰＥ−２　
３０匹以上過去に釣っている。そろそろ殿堂入りだそうです

フランスパン　フュージラー　シースネークは
オーナー５／０　又はカツイチ　ＧＴＳＰ６／０が装着できるように　
ダツペン９０は４／０が付くようにバランスの実験用ルアー

停泊中　ダツペン９０で

夕刻　海亀がフュージラーにヒット
浮いてきた時、眼を疑った

口にフッキング　ルアーを小魚と間違えたと思われる

船の若いクルーが食べたいと言ったが
かわいそうなのでリリースした。

朝、トリプルヒット　しかし、この後、右腕の腱鞘炎が悪化して
半日ダウンしていた。亀の祟りではないかとの話も出ていた。
痛くて挫けそうになりましたが、左キャスト　左ファイトで何とかしのぎました。

古市さん　ハンドメイドルアーでキャッチ
このルアーがヒントとなり、私に革新的な理論をもたらしてくれた。
ちなみにこのルアーは”真似ジュラー”だそうです。

美ペン　Ｍ−ＴＥＳＴで中山さんゲット

昼、停泊中　右腕を冷却しようと海へ入った。

カスミアジが泳いでいた。

インド洋固有種　パウダーブルーサージェンフィッシュ

ミナミキビナゴ

アンティアスの群れ

白化現象で死んだ珊瑚が少しづつ再生していた。

昼からテスト開始　フランスパン１６５　５／０フック対応テストモデルで
ＧＴ３０ｋｇ位のヒット

シースネーク１３０　５／０フック対応テストモデルで

フュージラー　５／０フック対応テストモデルに

８／０フック対応　試作ポッパーで

中山さん　フランスパン１２０で連発ヒット

ウェイトチューニングを毎晩、切り返す

フィジーから続くゴビーのテスト

昨晩、バランスを変えたゴビー１００で３５ｋｇのＧＴ
１００ｇの重量のルアーなのに５／０（１０ｇのフック）を
２個装着できるバランス取り理論が確立出来た。

ゴビー１００で取れたＧＴ３５ｋｇ　ＧＴＳＰ６／０に
完全対応　新しいバランス取り理論です　　　　

中山さんのフランスパン１２０に大型ＧＴが

５０ｋｇ秤で測定中

実測　３５ｋｇのＧＴ　

ＬＲ８６+フランスパン１２０　モルジブにベストマッチタックル

現地で削りながらバランス調整したルアー
良い動きが出たので中山さんに投げて頂いたら
２投目でヒット。形状面でも新しい発見があった。

高橋さん　ブルーイールでＧＴ

シースネーク　５／０フック対応テストモデル

ゴビー１００に良型ＧＴ

シーフロッグ１２０に７／０フックを装着できる新しい
バランス理論が分かった。接続金具の重量も
すべて味方につける方法を発見したので
接続金具５ｇ増くらいでは問題なくなった。

強烈なウォブリング振動を出すストライプト　アンティアス
新しいバランス取りの副産物として理論を理解した

こんな巨大なアカマスを見たのは初めて

強烈なウォブリング波動を出すストライプト　アンティアス
近くにいる魚がスッ飛んでくる

ルアーが水面に接する面を浅く、広くすることで
良い結果が出た美ペン

古市さんのカスタムロッド　ＳＰ７８Ｈ
モルジブにぴったりのデザイン

船中泊　サファリボート　コージボートに今回乗った

釣果は４人で合計１５０匹位　ＧＴは１００匹オーバー　最大３５ｋｇ×２匹でした。
釣れなくなったと噂されるモルジブですが、ＧＴは沢山いるようです。