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2016年11月29日 〜 12月1日
五島列島 ヒラマサ
■開発 テスト内容
試作プラグ 試作ジギングロッド 試作ジグ
![](DSC_0479.jpg)
キャスティング プラグのバランス精度を上げた試作品の確認と
試作ジギングロッド 試作ジグのテストを五島列島で行いました。
![](DSC_0476.jpg)
小型飛行機なので、荷物に限界があるので、主要なテスト品をコンパクトにまとめて
持ち込みました。
プラグは早急に確認したい試作品のみ持ち込みました。
![](DSCN1321.jpg)
五島列島は 島 水道 沈み根など複雑な地形でした。
![](IMG_7356.jpg)
全くバランスが異なる BF120のプロト タイプ
カーペンターの道具で釣りがしたいと言って下さるアングラーの方々へ
色々な条件をカバー出来るように細分化していきます。
10年以上の間に作った ”ある条件で、よく釣れる試作プラグ” を
KLLでカーペンターファンの方へ製品化します。
カーペンター (KLL) のプラグのみで、あらゆる条件を網羅出来るように
製品ラインナップを完成させます。
![](DSCN1325.jpg)
色々なポイントを案内下さりました。
![](IMG_7376.jpg)
水深14mで BLC80/40 R-PM SCが大きく曲がりました。
絶対的 信頼の BLC80/40 R-PM SC なので、
浅い水深でも安心してファイトが出来ました。
玄界灘で BLC80/40 R-PM SC での根ズレでのラインブレイクは
ゼロです。
最強の武器である BLC80/40 R-PM SC で玄界灘で
20kgオーバーのヒラマサを5匹 キャッチしています。
その最大は33kgです。
お使いいただければ、なぜ、このロッドが最強なのかが
お分かりいただけると思います。
![](009.jpg)
KLL 011A のバランス精度を高める為の実験サンプルに大型ヒラマサが
ヒットしました。
![](007.jpg)
ヒラマサ 実測18.5kg
長いヒラマサで、太っていたら20kgオーバーの魚体でした。
KLL 011Aですが、明らかに見破られにくいアクションが
出ていると思うヒットでした。
KLLからリリースして、既に ヒラマサ マグロ GTに実績が
出ています。現行の作り以上の高精度のバランスに持っていく為に
実験をしています。
2017年中にカーペンターから製品化出来ると思います。
KLL 011Aの考えをベースに特性を変えた試作も同時進行で開発を
進めています。
![](002.jpg)
漁礁で試作ジギングロッド 試作ジグの確認を行いました。
色々な条件をカバーするジギングロッドやメタルジグの構成が
完成してきました。
面白いジギングが展開できると思います。
来年に色々なアイテムが販売出来ると思います。
![](IMG_7399.jpg)
船中では KLL1505A-150g で根魚などがたくさん上がっていました。
![](IMG_7368.jpg)
4〜5年間の研究で、色々なジギングのアイテムが出来てきました。
来年から販売を行っていきます。
オールラウンダー的な物もありますが、一部のアングラーの方にしか、
理解出来ない、現在のジギングからは常識外の物もあります。
テストで結果が出て、良いと確信があり、既存には無いので私が作ります。
常識に振り回されず、独自の実験でカーペンター目線で作った物です。
興味のある方は是非、お試しください。
ジギングのアイテムの詳細は、HPで説明させていただきます。
釣果の一部と釣行での船の模様
※写真撮影 五島列島 K’S 杉本船長
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